走行中にパンク!車のタイヤがパンクした時の対応3ステップ
2026/5/28(木)

運転中、急に「ガタガタ」と異音がしてハンドルが重くなる……。
想像するだけで焦ってしまいますよね。
ですが、慌てる必要はありません。
正しい手順さえ知っていれば、誰でも安全に対処することができます。
この記事では、75年以上の歴史と北海道内トップクラスの入校実績を誇る恵新自動車学園グループ(https://keishin-g.com/)のベテラン指導員が、パンク時の正しい対応方法をわかりやすく解説します。
走行中にタイヤがパンクした時の対応3ステップ
走行中のパンクへの対応は、「安全に停車し、プロを呼ぶ」ことです。
理由は、無理に走行を続けると事故やホイールの破損に繋がるからです。
ステップ1:安全な場所へ停車する
パンクに気づいた場合は、ハザードランプを点灯させ、ゆっくりと路肩に停車します。
理由は、急ブレーキを踏むとハンドルを取られてスピンする危険があるからです。
- 急ブレーキ・急ハンドルは厳禁
- 周囲の車に合図(ハザードランプ)を出す
- 道幅が広く、見通しの良い直線道路の路肩を選ぶ
ステップ2:二次被害を防ぐ措置をとる
停車した後は、発炎筒や三角表示板を車の後方に設置します。
理由は、後続車に異常を知らせ、追突事故を防ぐためです。
同乗者がいる場合は、ガードレールの外など安全な場所へ避難させましょう。
ステップ3:ロードサービスを呼ぶ
安全を確保したら、JAFや自動車保険のロードサービスに連絡します。
理由は、路上での素人によるタイヤ交換は危険を伴うためです。
自力で交換?ロードサービス?対処法の比較
パンク時の対処法は、プロに任せるのが最も確実です。
迷った時のために、選択肢の比較表を用意しました。
| 対処法 | メリット | デメリット・注意点 |
|---|---|---|
| ロードサービス(推奨) | 安全で確実、体力不要 | 到着まで時間がかかる(30分〜) |
| 自分でスペアタイヤ交換 | すぐに再出発できる | 危険が伴う、知識と力が必要 |
| パンク修理キット使用 | スペアタイヤが無くても応急処置可能 | 大きな穴や側面のパンクには使えない |
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車のパンクに関するよくある質問(FAQ)
パンクについて、よくある疑問に回答します。
Q1: 手稲自動車学校の料金はいくらですか? 各車種料金プラン
A: 取得する免許や所持免許によって異なります。
例えば普通車(AT)の場合、一般料金や学生向けのお得なプランをご用意しています。
詳しくは、最新の料金はこちらをご確認ください。
Q2: パンクしたまま走り続けるとどうなりますか?
A: ホイールが変形し、修理費用が跳ね上がるだけでなく、最悪の場合は車両火災や重大事故に繋がります。絶対に走行を避け、安全な場所に停車してください。
Q3: パンク修理キットは全ての車に載っていますか?
A: 近年の新型車は軽量化のため、スペアタイヤの代わりにパンク修理キットが搭載されているケースが主流です。ご自身の車にどちらが積載されているか、事前に確認しておきましょう。
Q4: JAFを呼んだら料金はかかりますか?
A: JAF会員であれば、基本的なパンク応急修理やスペアタイヤ交換は無料です。非会員の場合は実費(約1万3千円〜)がかかりますが、自動車保険の付帯サービスを利用できる場合もあります。
Q5: 教習中にパンクした場合はどうなりますか?
A: 教習車は毎日入念な点検を行っているため極めて稀ですが、万が一発生した場合は、指導員が速やかに安全確保と対応を行いますのでご安心ください。
👉 その他のご質問は、各校のよくある質問ページもご覧ください。
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まとめ
- パンク時は「急ブレーキ・急ハンドル」を避け、ゆっくり路肩へ
- 停止後は発炎筒や三角表示板で二次被害を防止
- 自力での作業は避け、ロードサービスを呼ぶのが一番安全
- 75年以上の歴史を持つ恵新グループなら、確かな安全知識が身につく
恵新グループでは、手稲のほか、小樽・余市・伊達校もチェックできます。ご自身のライフスタイルに合った学校をお選びください。
本記事は恵新自動車学園グループの指導スタッフが監修しています。
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