小樽の冬を安全に！積もる雪で増える事故を防ぐ為に気を付けたいポイント！

北海道の冬、積もる雪は視界を奪い事故を招きます。小樽特有の雪山が生む「魔の死角」にご用心。
75年以上の歴史を誇る小樽自動車学校が教える、安全運転のコツと事故防止のポイントを今すぐチェック！

「えっ、今そこから車が！？」
北海道の冬道を運転中、ヒヤッとした経験はありませんか？

小樽をはじめ、道内各地で雪が降り積もると、道路環境は劇的に変化します。特に路肩の雪山は、歩行者や車を隠す「危険な死角」となります。

小樽の厳しい冬道を運転する時は気を付けましょう。

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1. 雪山は「壁」と同じ！積もる雪が作り出す死角

冬に出来上がる死角、それは除雪によって積み上げられた雪山（雪堤）で見通しが悪くなった交差点や歩道の状況のことです。

小樽のような積雪量の多い地域では、雪山が1メートルを超えることも珍しくありません。この状況では、以下のリスクが急増します。

• 出会い頭の事故：左右から来る車が雪山に隠れ、交差点に進入するまで見えません。
• 歩行者の飛び出し：雪山の切れ目から、子供や高齢者が突然現れることがあります。
• 有効道幅の減少：雪山で道が狭くなり、すれ違いの際の接触リスクが高まります。

「見えない」ということは、そこに「誰かがいる」と想定して動くことが、冬の事故防止の鉄則です。

2. 小樽特有の「坂道×雪道」を攻略する運転術

小樽の雪道攻略の鍵は、徹底した「早めのエンジンブレーキ活用」と「通常より多く車間距離を取ること」にあります。

JR朝里駅周辺や朝里川温泉エリア、小樽駅周辺など、小樽は坂道が多いのが特徴です。冬の坂道事故を防ぐために、次の3点を意識しましょう。

シチュエーション	具体的な対策
下り坂	フットブレーキを控え、早めに低いギア（ATはチェンジレバーのBやS）でエンジンブレーキを効かせる。
上り坂	前方の状況を読み、途中で止まらないよう車間と速度を調整する。
交差点手前	路面が鏡のように滑る「ブラックアイスバーン」を想定し、手前から減速する。

特に下り坂での「フットブレーキの使いすぎ」は、タイヤがロックして滑り出す原因になるため、注意していかなければならないポイントです。

3. 安全を左右するのは「人間性」という名の心のブレーキ

冬道運転で最も効果的な安全装置は、技術よりも「時間にゆとりを持つ心」というドライバーの人間性です。

私たち恵新自動車学園が75年以上の歴史の中で大切にしてきたのは、単なる運転技術の向上だけではありません。地域社会の安全を守るという「公共性」に基づいた指導です。

小樽の冬は、どんなに注意しても予想外のことが起こります。だからこそ、「あと5分早く家を出る」。その心のゆとりが、雪山からの飛び出しに気づく余裕を生み、自分自身と大切な人を守ることに繋がります。

アットホームな雰囲気の小樽自動車学校では、そんな「心根の指導」を大切にしています。

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よくある質問（FAQ）

Q. 雪道で滑ってしまったら、どうすればいいですか？

A. 慌ててブレーキを踏まず、ハンドルを滑っている方向に軽く切り、タイヤのグリップが戻るのを待ちます。
ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）が作動した際は、ブレーキを離さず踏み続けることが重要ですが、まずは滑らせない速度設定が基本です。

Q. 冬に教習を受けるメリットはありますか？

A. 厳しい冬の環境で練習することは、一生モノの「高度な危機管理能力」を身につける絶好の機会です。
冬に免許を取得した卒業生は、夏場でも丁寧な運転ができるようになると、多くの保護者様や地域の方からも信頼をいただいています。

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まとめ

• 積もる雪山は巨大な「死角」。見えない先に「誰かいる」と予測すること。
• 小樽の坂道は、エンジンブレーキと余裕の車間距離が命を守る。
• 「5分早く家を出る」心のゆとりを持とう。